Bosch PSR 18 LI-2 Akku-Bohrschauber Test

In dieser Version kommt der Bosch PSR 18 LI-2 Akkuschrauber in einem Koffer und mit 2 Akkus und Ladegerät. Außerdem verspricht die Verpackung ein 241-tlg. Zubehör das hauptsächlich aus Dübeln, Schrauben, Schraubhaken, Bits und Bohrern besteht. Doch wenn man die teilweise völlig wertlosen Dübel und Schrauben (da sind wirklich Schlitzschrauben dabei!!!) mal weglässt, bleibt folgendes sinnvolles Zubehör übrig:

• 10 TORX-Bits
• 10 Kreuzschlitz-Pozidriv-Bits
• 10 Kreuzschlitz-Philips-Bits
• 4 Inbus-Bits
• 6 Schlitz-Bits
• 1 Bithalter
• 6 Steinbohrer
• 4 Metallbohrer
• 7 Holzbohrer
• 2 Flachfräsbohrer für Holz
• 1 Senker

Der Schrauber, die Akkus, das Schnellladegerät AL 2215 CV sowie alle Zubehörteile wie auch Schrauben & Dübel sind schön in Schaumstoff gebettet, was zwar für Ordnung sorgt und schön aussieht, allerdings im Praxis-Einsatz mehr als ungeschickt sein kann. Denn der Schaumstoff wird sehr verstauben und jeglicher Bohrdreck wird sich im Koffer sammeln.

Bei diesem 18-Volt-Akkubohrschrauber kann der Akku aufgeladen werden, ohne dass man ihn aus der Maschine entfernt. Der Akku verbleibt im Schrauber und kann so komplett auf das Ladegerät gestellt werden. Befindet sich der Akku samt Schrauber auf dem Ladegerät, kann dieser nicht bedient werden, alle Funktionen sind ausgeschaltet. Der Bosch Akku-Bohrschrauber ist ein typischer 2-Gang-Schrauber mit T-Griff und verfügt über ein 10mm Schnellspannbohrfutter das man aufgrund der integrierten automatischen Spindelarretierung mit einer Hand bedienen kann.

Die Ladezustands-Anzeige befindet sich im unteren Teil des Griffs und gibt in den ersten Sekunden nach Drücken des Knopfes Auskunft über den aktuellen Zustand des eingesetzten Akkus. Direkt davor befindet sich eine LED-Arbeitsleuchte die die Arbeitsstelle ordentlich ausleuchtet. Außerdem zeigt die Drehrichtungs-Anzeige oben auf dem Schrauber in welche Richtung sich das Gerät dreht. Allerdings nicht wie man als ambitionierter Heimwerker erwartet eine Rechts-/Links-Anzeige sondern Pfeile die je nach vorne (beim Eindrehen von Schrauben) oder nach hinten (beim Ausdrehen) zeigt.

Außerdem hat Bosch in diesem Akku-Bohrschrauber seine elektronische Drehmomentvorwahl „Bosch PowerControl“ mit integrierter Gangumschaltung integriert. So hat der Schrauber keine herkömmliche Gangschaltung (1. und 2. Gang) mehr sondern nur eine Umschaltung zwischen dem Schraubmodus (mit Einstellung des vorgewählten Drehmoments) und der Bohrstufe mit vollem Drehmoment. Wir vergeben 5 von 5 Sternen.

Vor allem durch die neuartige elektronische Drehmomentvorwahl „Bosch PowerControl“ mit integrierter Gangumschaltung machen Serienverschraubungen einfach Spaß, schreibt ein Großteil der Käufer. Theoretisch werden somit alle Schrauben gleich tief eingeschraubt. Dazu geht man folgendermaßen vor:

• 1 Schraube testweise so tief ins Material einschrauben wie man es sich wünscht
• Den Schieberegler auf die Stellung schieben wie es die LED-Anzeige anzeigt
• Nun alle Schrauben in Serie einschrauben und die Drehmomentvorwahl spricht immer gleich an

Zum Bohren müssen wir nicht viele Worte verlieren. Durch das Auto-Lock-Bohrfutter sind die Bohrer schnell ausgetauscht und festgezogen. Die Drehzahl ist im 2. Gang (also in der Bohrstufe) angenehm schnell, könnte aber auch etwas höher sein, heißt es.

Laut der Bedienungsanleitung ist der Ladezustand bei 3 leutenden LED´s der Ladezustands-Anzeige bei über 75%, bei 2 LED´s bei ca. 50-75% und bei 1 LED bei 25-50%. Erst wenn die letzte LED beginnt langsam zu blinken fällt der Ladestand unter 25%. Und dann hat man immer noch genügend Zeit und Power seine Arbeit fertig zu bekommen. Auch immer mit dem Wissen im Hinterkopf, dass der zweite Akkupack ja schon fertig geladen im Ladegerät steckt. Sollten die LED´s übrigens schnell blinken, so fühlen sich die Akkuzellen nicht so sonderlich wohl. Die Bosch Electronic Cell Protection (ECP) hat dann festegestellt, dass die temperatur des Akkus außerhalb des Betriebstemperaturbereichs von -30°C bis +65°C liegt. Das gleiche Blinken finet statt, wenn der Überlastungsschutz des Gerätes angesprochen wird.

Das mitgelieferte Ladegerät ist das Bosch AL 2215 CV das bei allen Power4All-Maschinen im Lieferumfang ist. Es lädt den mitgelieferten 2.0Ah-Akku laut Hersteller in 85 Minuten auf. In der Praxis wird dieser Wert auch sehr gut erreicht, berichten Käufer. Wir vergeben 5 von 5 Sternen.